La función principal de este/a profesional es la de dirigir embarcaciones dedicadas al tráfico interior de un puerto, río, ría o bahía sin límite de peso cuando sean sin propulsión propia, y hasta 50 toneladas las autopropulsadas (es decir, las que disponen de motor), siempre que no superen los 150 CV de potencia efectiva de su motor. La función de estas embarcaciones suele ser la guiar a los barcos hasta los amarres y luego ayudarles en las maniobras de amarre o bien hasta la salida del puerto.

Estos/as profesionales son contratados/as por la Autoridad Portuaria, que es el organismo público español adscrito al Ministerio de Fomento que gestiona el puerto, y tienen por encargo garantizar la seguridad del puerto, de las instalaciones portuarias, del medio ambiente, del barco, y, por tanto, de las personas que van a bordo. Está catalogado como un servicio altamente regulado por su incidencia en la seguridad de la navegación, dado que el servicio de practicaje es competencia de la Administración Marítima y se accede a él a través de unas pruebas específicas que convoca el Ministerio de Fomento. Estas pruebas oficiales reconocen la capacitación óptima para prestar el servicio de practicaje en un puerto.

Formación reglada y graduados

El perfil formativo del/de la patrón/ona de tránsito interior sólo requiere de una titulación profesional de la Marina Mercante no vinculada a estudios académicos o de formación profesional. La titulación necesaria es:

• Tarjeta profesional de Patrón de tránsito interior emitida por la Escuela o Instituto de Formación Profesional Marítimo-Pesquero o por la Capitanía Marítima.

ó

• Tarjeta profesional de patrón/ ona de embarcaciones en aguas continentales y habilitación por el gobierno de embarcaciones de recreo de alquiler en esas aguas.

La Tarjeta profesional faculta exclusivamente para trabajar en la zona donde se ha aprobado el examen.

• Enseñanza mínima obligatoria
• Bachillerato
• Ciclo(s) Formativo(s) de la Familia Profesional Maritimopesquera - Grado Superior: Transporte marítimo y pesca de altura
• Certificat de Professionalitat de la Família Maritimopesquera: Documentació pesquera (Nivell 3)
• Grau: Nàutica i transport marítim

Formación Complementaria

Otros requisitos específicos

Es imprescindible estar en buena forma física.

Iniciativa: Nivel 1

Orientación al logro: Nivel 1

Preocupación por el orden y la calidad: Nivel 2

Autoconfianza: Nivel 1

Trabajo en equipo y cooperación: Nivel 1

Manipulativo

Los intereses de las personas afines al campo manipulativo se relacionan con el montaje, mantenimiento, reparación y uso de maquinaria, herramientas y instalaciones. La realización de tareas de ajuste y configuración de máquinas, la revisión de los equipos técnicos para detectar incidencias en su funcionamiento, el manejo de maquinaria en procesos de producción y la conducción de vehículos especializados, son un buen ejemplo de actividades profesionales que se engloban en este campo manipulativo.

Conductor/a de vehículos ferroviarios

Conductor/a de autobuses

Montador/a de grúa torre

Manipulador/a de alimentos en el barco

Peón de industria

• Jornada y horario

  El práctico/a del puerto trabaja 40 horas semanales y no siempre realiza la misma jornada laboral, suelen haber turnos de 8 horas. Este/a profesional trabaja según las condiciones establecidas por la Autoridad Portuaria competente, dado que es la titular efectiva del servicio de practicaje que se desarrolla en sus instalaciones portuarias.

• Retribución

  La retribución se calcula de acuerdo a las horas de trabajo realizadas. No obstante, la retribución se encuentra entre los 15.000 y los 21.000 euros brutos anuales. La retribución final está condicionada por la experiencia, el puerto donde se trabaje y el tipo de embarcaciones que amarren o se desamarren, dado que están sujetas a diferentes tarifas que aplica la Autoridad Portuaria competente.

• Categoría profesional

  Personal especializado