El perfil de técnico/a consignatario/a es el de uno/a profesional que atiende las necesidades del barco durante su estancia en el puerto, especialmente en relación a todos los trámites administrativos y documentales. La profesión de técnico/a consignatario/a de barcos (ship agent) es muy antigua y está ligada a la historia y evolución del tráfico marítimo internacional. Aparece cuando el armador o armadora (propietario/a del barco) y el capitán o la capitana de la nave requieren la asistencia y apoyo de una persona de confianza y conocedora del puerto, que sea capaz de hacer que la escala y la operativa de la carga y descarga del barco se desarrollen de manera rápida y eficiente.

Este/a profesional trabaja en empresas consignatarias, que son intermediarias que actúan en nombre y por cuenta de la propiedad de un barco. Bajo la dirección del o de la jefa de operaciones, tendrá que procurar que la entrada, estancia y salida del barco se realicen de la forma más rápida y eficiente posible, defendiendo siempre los intereses del armador/a o de la empresa que ha contratado sus servicios profesionales.

El/la profesional tiene que desplazarse físicamente al puerto para librar la documentación (aduanas, sanidad, provisiones y suministros, divisas, entre otras) al capitán o capitana del barco. El tipo de documentación a preparar puede variar bastante en función de los servicios que demandará la tripulación del barco (quién embarca y desembarca, gestión de la documentación de residencia, pasaportes, visados, etc.) y de las facturas que hay que tener preparadas para atender la estancia del barco en el puerto (cobro de tasas por residuos, consumo de servicios básicos como el agua, impuesto que se paga a la Autoridad Portuaria por las personas que lleva el barco...), realizando personalmente todas estas gestiones de documentación administrativa asociadas al transporte marítimo de mercancías.

En definitiva, es el o la profesional que realiza personalmente todas las gestiones de documentación administrativa asociadas al transporte marítimo de mercancías, actuando como representantes de la empresa naviera para que pueda entrar en el puerto y desarrollar sus tareas.

• Organiza y atiende el despacho documental del barco -clearence- basado en la comprobación por parte de la autoridad marítima de que el barco cumple con todos los requisitos legales para la navegación y los tráficos que pretende realizar.
• Recibe de la clientela la documentación descriptiva y las otras instrucciones de la mercancía transportada y elabora la documentación de gestión de la exportación o la importación para la Administración Aduanera y Portuaria, según la normativa vigente.
• Elabora la documentación de embarque y salida de la mercancía del barco, necesaria para el tráfico de la mercancía frente a los medios de transporte y los transportistas terrestres. Obtiene y procesa la información proveniente de los transportistas terrestres. También recibe y procesa la información y documentación relativa a las importaciones de mercancías.
• Verifica que la documentación responda a las instrucciones de la clientela y cumpla la normativa vigente.
• Organiza y coordina todos los servicios necesarios según el tipo de operación y de movimientos que tenga previsto el barco: profesionales prácticos, amarradores, remolcadores, estibadores, inspectores; también autoridades, inmigración, etc.
• Supervisa y coordina las operaciones de carga y/o descarga del barco con las terminales y/o estibadores/as para que sean lo más rápidos y eficientes posible.
• Atiende y coordina todos los servicios y suministros que sean requeridos por el capitán/ana o armador/a del barco: provisiones, servicios médicos, traslados, reparaciones, visados, etc.
• Informa al/a la armador/a u operador/a del barco puntualmente sobre la situación y las condiciones del puerto y de la operativa del barco antes y durante toda la estancia en el puerto, hasta su salida.
• Prepara y envía todos los informes técnicos y los detalles de los gastos e incidencias ocurridas durante la escala del barco.
  

Formación reglada y graduados

• Certificat de Professionalitat de la Família Comerç i Màrqueting: Màrqueting i compravenda internacional (Nivell 3)
• Certificat de Professionalitat de la Família Comerç i Màrqueting: Gestió i controls de l'aprovisionament (Nivell 3)
• Certificat de Professionalitat de la Família Comerç i Màrqueting: Organització i gestió de magatzems (Nivell 3)
• Certificat de Professionalitat de la Família Comerç i Màrqueting: Organització del tranport i la distribució (Nivell 3)
• Ciclo(s) Formativo(s) de la Familia Profesional Comercio y marketing - Grado Superior: Transporte y logística
• Ciclo(s) Formativo(s) de la Familia Profesional Comercio y marketing - Grado Superior: Comercio internacional
• Bachillerato
• Grau: Administració d'empreses i gestió de la innovació
• Grau: Administració i direcció d'empreses
• Grau: Direcció d'empreses (BBA)
• Grau: Direcció d'empreses
• Grau: Ciències empresarials-management
• Grau: Empresa internacional
• Grau: Gestió d'empreses en comerç i distribució
• Grau: Negocis i màrqueting internacionals
• Grau: Negocis internacionals
• Grau: Logística i negocis marítims

Formación Complementaria

Otros requisitos específicos

Flexibilidad y gestión del cambio: Nivel 2

Orientación al cliente: Nivel 2

Pensamiento analítico: Nivel 2

Planificación y organización: Nivel 2

Preocupación por el orden y la calidad: Nivel 3

Gestión

La organización, dirección y control de una empresa o entidad constituyen el núcleo de interés de las personas afines al campo de gestión. Las actividades que se engloban en este campo de interés van desde la gestión eficiente de los recursos, los análisis de viabilidad y la solución de problemas empresariales, al desarrollo competencial y motivacional de los recursos humanos. Para llevar a cabo estas actividades se requieren conocimientos de técnicas específicas de dirección estratégica y gestión empresarial.

Logística

La planificación, organización, control y realización de tareas logísticas y administrativas constituyen el foco de interés de las personas afines al campo de logística. Actividades como la organización y planificación de sistemas de aprovisionamiento, almacenamiento, producción y distribución, la realización de inventarios, controles de stocks y estimaciones de producción, y la organización y/o ejecución de las tareas administrativas necesarias para la implementación de estas actividades, son representativas del campo de logística. El conocimiento de técnicas de organización, control y gestión es clave para llevar a cabo estas actividades.

Gestor/a de compras

Técnico/a en comercio exterior

Responsable de logística inversa

Agente de yate

Responsable de planificación de la producción

• Jornada y horario

  Jornada de 40 horas semanales, pero es condición necesaria la flexibilidad y disponibilidad horaria durante toda la semana, ya que los barcos pueden llegar en cualquier día y hora. De esta forma lo recoge y regula el convenio sectorial de las empresas consignatarias.
  

• Retribución

  Varía entre los 16.362 y los 22.808 euros brutos anuales, según la empresa y la experiencia aportada por cada persona. La media salarial está en torno a los 19.318 euros anuales brutos.
  
  Fuente de referencia: Estudio "Observatorio de ocupaciones y salarios del Mercado de Trabajo Actual. Barcelona Activa", elaborado por ICSA Grupo. Abril 2015.
  

• Otros elementos peculiares

  Actualmente, en el transporte marítimo de mercancías, cada vez más relevante en el contexto de un mundo globalizado con elevados volúmenes de intercambio comercial a nivel internacional, aparece la figura clave de las empresas consignatarias de barcos. Estas empresas operan como intermediarias independientes que actúan en nombre y por cuenta del propietario de un barco, ya sea naviero o armador, ejecutando en el puerto todas las gestiones asociadas al transporte de mercancías. Tanto para la entrega y carga como para la recepción y descarga de mercancías, las consignatarias se ocupan de todas las gestiones administrativas asociadas a la mercancía. Además, se puede dar el caso de que una misma consignataria represente a varias compañías navieras.
  

• Categoría profesional

  Técnico/a