En el transporte marítimo de mercancías, cada vez más relevante en el contexto de un mundo globalizado, con elevados volúmenes de intercambio comercial a nivel internacional, aparece la figura clave de las empresas consignatarias de buques. Estas empresas operan como intermediarias independientes que actúan en nombre y por cuenta del/la propietario/a de un buque, sea naviero o armador, ejecutando en el puerto todas las gestiones asociadas al transporte de mercancías. Tanto para la entrega y carga como para la recepción y descarga de mercancías, las consignatarias se ocupan de todas las gestiones administrativas asociadas a la mercancía. Además, puede darse el caso de que una misma consignataria represente a varias compañías navieras.

En este contexto, el/la jefe/a de línea naviera de una empresa consignataria es la persona responsable directa de un servicio marítimo regular entre dos o más puertos. Estos servicios regulares son los que establecen las compañías navieras para cubrir la demanda de transporte de mercancías y se caracterizan por tener unas fechas fijas de salida y llegada a cada uno de los puertos, con lo cual el personal cargador de mercancías puede prever con antelación la carga de mercancías necesaria en cada uno de los puertos unidos por la línea en cuestión. Así, las navieras y, en este caso, los/las jefes/as de línea, pueden planificar y comercializar con antelación la capacidad de carga del barco.

Bajo la supervisión de la dirección de la delegación, tiene la responsabilidad comercial y de coordinación de todas las cargas embarcadas o desembarcadas en su puerto, así como de mantener una estrecha comunicación con la empresa armadora u operadora del servicio marítimo.

• Mantener un contacto diario y fluido con la empresa armadora o la operadora y seguir sus instrucciones y procedimientos (manuales o protocolos operativos) para la gestión de la línea marítima bajo su responsabilidad.
• Tener toda la información respecto a las posiciones de los barcos del servicio que gestiona, así como de los próximos barcos que se esperan en la plaza, tanto para cargar como para descargar.
• Realizar una venta exhaustiva del servicio representado, mantener a los actuales clientes y buscar otros futuros clientes, contactando con ellos y visitándolos para ofrecer los servicios.
• Informar a la armadora y la operadora, según los términos preestablecidos, sobre las mercancías que se vayan captando para próximas escalas.
• Informar a los/las agentes en otros puertos sobre datos comerciales y/o operativos relevantes que puedan ser útiles para el buen desarrollo del servicio.
• Mantener a la armadora y operadora completamente informados de las condiciones del mercado, precios actualizados, volúmenes, etc., así como de la situación de la competencia y del puerto/país en general.
• Estar alerta y resolver cualquier problema operativo o comercial que se genere con relación al negocio, no solo hasta el momento del embarque/desembarque, sino incluso más allá.
• Controlar y supervisar toda la documentación operativa comercial relativa a la línea naviera (conocimientos de embarque, manifiestos, facturaciones a clientes, permisos y/o certificados, etc.).
  

Formación reglada y graduados

• Grau: Logística i negocis marítims
• Grau: Empresa internacional
• Grau: Ciències empresarials-management
• Grau: Economia

Formación Complementaria

Otros requisitos específicos

Aprendizaje y utilización de conocimientos: Nivel 2

Iniciativa: Nivel 2

Orientación estratégica: Nivel 2

Flexibilidad y gestión del cambio: Nivel 2

Orientación al cliente: Nivel 3

Preocupación por el orden y la calidad: Nivel 3

Gestión

La organización, dirección y control de una empresa o entidad constituyen el núcleo de interés de las personas afines al campo de gestión. Las actividades que se engloban en este campo de interés van desde la gestión eficiente de los recursos, los análisis de viabilidad y la solución de problemas empresariales, al desarrollo competencial y motivacional de los recursos humanos. Para llevar a cabo estas actividades se requieren conocimientos de técnicas específicas de dirección estratégica y gestión empresarial.

Logística

La planificación, organización, control y realización de tareas logísticas y administrativas constituyen el foco de interés de las personas afines al campo de logística. Actividades como la organización y planificación de sistemas de aprovisionamiento, almacenamiento, producción y distribución, la realización de inventarios, controles de stocks y estimaciones de producción, y la organización y/o ejecución de las tareas administrativas necesarias para la implementación de estas actividades, son representativas del campo de logística. El conocimiento de técnicas de organización, control y gestión es clave para llevar a cabo estas actividades.

Responsable de planificación de la producción

Gestor/a de compras

Jefe/a de control de stocks

Jefe/a de la operativa logística

Técnico/a en ingenieria logística

• Jornada y horario

  Lo más habitual es la jornada completa de mañana y tarde. Es necesaria cierta flexibilidad como consecuencia de los desplazamientos vinculados a la gestión comercial.

• Retribución

  Varía entre los 28.692 y los 36.149 euros brutos anuales, según la experiencia de la persona y el tipo de línea/servicio. La mediana salarial está entorno los 32.205 euros anuales brutos.
  
  Fuente de referencia: Estudio "Observatorio de Ocupaciones y Salarios del Mercado de Trabajo Actual. Barcelona Activa", elaborado por ICSA Grupo. Abril 2015.
  

• Categoría profesional

  Cargo intermedio