Ajuntament de Barcelona | Capital humà

TCP; Flight Attendant; Hoste/ssa; Auxiliar de vol

Aquests/es professionals s'encarreguen d'atendre els passatgers durant el vol. Són responsables de la seva seguretat, benestar i comoditat. Representen la cara amable de la companyia. Han d'ocupar-se de situacions crítiques com els possibles atacs de pànic o mal humor dels passatgers, les incidències de tots tipus, i fer-ho de la millor manera possible, amb tacte i eficàcia. El concepte de seguretat aèria és una part fonamental en la seva formació, són membres actius de la tripulació i el seu paper és essencial per a la seguretat.

• Vetlla per la seguretat de les persones. Es tracta de la funció principal d'aquests/es professionals.
  Proporciona la informació necessària de salvament, assenyalant les sortides d'emergència.
  S'assegura que no es produeixin negligències, per exemple que els passatgers portin els cinturons quan és necessari, que els seients estiguin en posició vertical, etc.
  Controla que l'equipatge estigui col·locat de manera adequada, per a que no pugui provocar cap accident.
  En cas de necessitat, utilitza el material de seguretat contra incendis.
  Ofereix primers auxilis si es produeix un accident i no hi ha cap metge a bord.
• Abans del vol es reuneix amb la resta de la tripulació per a conèixer els detalls: ruta, temps, serveis oferts, passatgers amb problemes mèdics o alguna petició especial.
• Atén els/les passatgers/es a l'entrada, donant-los la benvinguda i ajudant-los a trobar els seus seients.
• S'encarrega de proporcionar els serveis que ofereixen les línies aèries:
  Serveix el càtering d'aliments i begudes.
  Reparteix diaris, mantes, auriculars i articles semblants.
  Gestiona el servei de vendes lliures d'impostos.
  Ofereix serveis alternatius per a nens (amb regals, vídeos, etc.).
  En cas de vols internacionals reparteix la documentació necessària per immigració.
• Actua com a relacions públiques amb els/les passatgers/es i és un dels elements clau per a garantir la fidelitat dels clients.
• Gestiona les incidències que puguin ocórrer relacionades amb el passatge: atacs de pànic, indisposicions, etc.
• Realitza els serveis previs i posteriors al vol:
  Supervisa l'equip d'emergència per a assegurar-se que es troba en perfecte estat: armilla salvavides, llanternes, màscares d'oxigen, farmaciola de primers auxilis, rampes, portes, etc.
  Verifica l'estat del càtering per comprovar que hi ha suficients aliments i begudes pel vol.
• El sobrecàrrec supervisa i coordina totes les funciones de la resta de tripulació de cabina.

Formació reglada i graduats

• Certificat de Professionalitat de la Família Transport i manteniment de vehicles: Tripulació de cabina de passatgers (Nivell 3)

Formació Complementària

En el cas que el/la candidat/a no disposi de la llicencia de TCP la línia aèria proporciona un curs d'aproximadament sis mesos un cop superat el procés de selecció. Els continguts d'aquest curs inclouen des de nocions sobre funcionament d'aeronaus, fins a medicina aeronàutica, normativa sobre aviació civil i navegació aèria, meteorologia, supervivència, salvament i seguretat. També s'estudien els factors psicològics i humans. En el cas que es disposi de la llicencia de TCP, el període de formació es redueix considerablement.

A títol personal es pot realitzar el curs bàsic de preparació i accés a la professió de TCP homologat per la Direcció General d'Aviació Civil.

Imprescindible el coneixement d'anglès parlat i escrit (es valoren altres idiomes).

Altres requisits específics

Algunes companyies de transport aeri sol·liciten que físicament tinguin una alçada mínima d'1,65 m i estar en bona condició física (la selecció pot comportar proves de resistència). De totes maneres, hi ha companyies que no demanen aquest requeriment d'alçada.

És recomanable tenir coneixements de primers auxilis.

Les qualitats personals són molt importants.

No es necessita experiència prèvia, atès que la mateixa línia ofereix els cursos pertinents. El procés de selecció que realitza cada línia aèria té en compte aspectes com el coneixement d'idiomes, la presència i la motivació. Es presenten moltes pesones candidates i per tant pot ser molt restrictiu.

Algunes companyies tenen per norma que els primers sis mesos d'exercici de l'ocupació es fan sota la supervisió d'un càrrec superior. Cada any es farà un curs de salvament i de comercial.

Es valorarà tenir experiència prèvia en activitats com infermeria, hostaleria o de contacte amb el públic.

Autocontrol: Nivell 2

Iniciativa: Nivell 2

Preocupació per l'ordre i la qualitat: Nivell 2

Empatia: Nivell 3

Orientació al client: Nivell 2

Flexibilitat i gestió del canvi: Nivell 2

Atenció al públic

El tracte directe i proper amb les persones i relacionar-se en públic són aspectes altament motivadors per a les persones que mostren interès en el camp d'atenció al públic. L'orientació a les persones i a la satisfacció de les necessitats dels clients són clau en les activitats professionals englobades en aquest camp i comporten la necessitat de conèixer les tècniques adequades per a atendre al públic i poder donar un servei adequat a les seves necessitats i expectatives. Les activitats d'assistència i guia en actes, viatges o equipaments o l'assessorament sobre productes i serveis en són un bon exemple.

Conserge d'hotel

Administratiu/iva de handling de passatgers

Assistent/a de congressos

Agent d'atencions especials

Agent d'intervenció

• Jornada i horari

  Horari molt variable ja que les línies aèries operen durant les 24 hores i durant tot l'any. Es fan torns i una normativa estableix la quantitat màxima d'hores (la legislació és diferent segons es treballi en vols nacionals o internacionals). Sol haver-hi més feina en caps de setmanes i a les temporades altes (vacances, etc.).
  
  En algunes companyies l'atorgament dels horaris dependrà de l'antiguitat del/de la professional a la companyia, però no totes les companyies aèries segueixen aquesta norma.

• Retribució

  La retribució oscil·la entre els 1.600 i els 3.000 euros mensuals.
  
  La retribució es composa d'una part fixa que és el sou base més una part variable que són els complements i que augmenten considerablement el sou: triennis, torns, residència, etc. En els darrers anys, la residència ja no té complements ja que s'atorga a la base el lloc de sortida, a demés de poder ofertar contractes temporals.
  
  A més tenen altres compensacions (dietes per horaris, destins, descomptes en viatges de la companyia, etc.). El sou depèn en gran mesura de la companyia i de l'experiència (l'antiguitat a l'empresa determina el seu nivell).