Investigador/a de accidentalidad y movilidad

El/la técnica en seguridad de movilidad trabaja sobre la movilidad y los elementos de seguridad que se encuentran dentro de un espacio urbano. En las ciudades, los peatones tienen que convivir y compartir espacio con diferentes formas de transporte (coche, camiones, bicicletas, etc.) y de usos (comerciales, transportes, lúdicos), haciendo que la distribución de los elementos y el diseño del espacio sean muy importantes.

Este perfil profesional realiza estudios e investigaciones en movilidad y accidentalidad, trabajando desde dos vertientes: una de carácter preventiva, para evitar accidentes o problemas de movilidad en el espacio viario y sobre la problemática que aparece en el día a día de la ciudad, y la otra de carácter reactiva, analizando lo que ha pasado en torno a un accidente de tráfico o problema de movilidad para descubrir las causas y a partir de aquí buscar soluciones.

Se trata de una ocupación que se puede desarrollar tanto en la Administración como a través de empresas de servicios, especialmente las aseguradoras.

• Identifica puntos de riesgo de accidentes: zonas que presentan un número de accidentes más elevado. Los localiza dentro del espacio viario y elabora un conjunto de propuestas que contribuyan a eliminarlos o permitan aplicar medidas correctoras.
• Analiza los colectivos de riesgo: grupos de personas con unas características comunes que los hace especialmente vulnerables a sufrir accidentes en el espacio viario (jóvenes, gente mayor o personas que beben). Identifica cuáles son estos colectivos y qué características tienen y propone acciones para disminuir su vulnerabilidad.
• Investiga problemas de movilidad. Analiza problemas asociados a los desplazamientos de vehículos y personas, las actividades que generan movimientos de personas, la intensidad del tráfico por calles y horarios, la distribución de los sentidos de las calles, el funcionamiento de la regulación de los semáforos, el uso de las calles por parte de los peatones, etc. Realiza propuestas e informes sobre cuestiones o temas que se plantean sobre movilidad.
• Reconstruye accidentes de tráfico, sobre todo para peritaciones, estudiando los problemas asociados en el espacio, recopilando datos para reconstruir los siniestros y determinando las causas de accidentalidad, analizando los problemas asociados a los desplazamientos y las actividades y los usos de un determinado espacio viario. Con estos datos, realiza análisis epidemiológicos de los accidentes que ocurren.

• Redacta informes específicos. La Administración, particulares o empresas pueden pedirle informes sobre cualquier elemento del espacio viario, problemática o situación concreta. Por ejemplo, analiza la señalización de las calles y las carreteras (si es correcta, insuficiente o mala), estudia los problemas de estacionamiento, etc.
• Elabora planes de seguridad viaria y de prevención de la accidentalidad, estableciendo en un espacio cuales son los objetivos que hay que lograr en seguridad viaria, a partir de un análisis de la situación. Define estrategias a seguir y sus acciones concretas.

• Colabora con la gestión del transporte público. Realiza auditorías de funcionamiento del transporte, analiza los flujos de circulación, revisa los recorridos, las paradas y los estacionamientos tanto de autobuses y autocares como de taxis u otros medios de transporte público que circulan por el espacio viario.
• Realiza auditorías de los espacios viarios para comprobar los elementos de seguridad: la señalización, la confortabilidad de las personas peatones, la ubicación de los elementos urbanos, el análisis de las calles, la accesibilidad, el estado de las vías, el nivel de ruido y polución asociados al uso del coche, etc; para que las características del espacio no supongan un riesgo hacia las personas que circulan. Por ejemplo, comprueba que los elementos viarios de la acera no dificulten la visión de las personas que conducen. Al mismo tiempo, propone cambios dentro del espacio viario en vista de mejorar la seguridad.

Formación reglada y graduados

• Grau: Prevenció i seguretat integral
• Grau: Seguretat
• Grau: Arquitectura
• Grau: Arquitectura tècnica
• Grau: Arquitectura tècnica i edificació
• Grau: Estudis d'arquitectura

Formación Complementaria

Otros requisitos específicos

Aprendizaje y utilización de conocimientos: Nivel 3

Comunicación: Nivel 2

Preocupación por el orden y la calidad: Nivel 2

Pensamiento analítico: Nivel 2

Iniciativa: Nivel 3

Seguridad

Las personas con afinidad en el campo de la seguridad se sienten motivadas para la realización de funciones de protección, seguridad y vigilancia de personas, bienes, datos o información. Actividades como la protección a las personas que acuden a una entidad y a su personal con objeto de evitar infracciones y delitos y la participación en procesos de investigación de hechos delictivos son un ejemplo representativo de las tareas profesionales que se engloban en este campo . El conocimiento de la legislación aplicable en el ámbito o contexto profesional en el que se desarrolla esta labor es clave en el desarrollo de este tipo de actividades.

Técnico

Las personas que muestran interés por el campo técnico se sienten motivadas para realizar actividades relacionadas con el diseño y la fabricación de objetos, máquinas, vehículos y / o infraestructuras. Para la realización de estas actividades se requiere la aplicación de conocimientos científicos y técnicos (leyes físicas, cálculos y fórmulas matemáticas, propiedades de los materiales). La creatividad también es necesaria para dar soluciones óptimas a los requerimientos funcionales de los productos a diseñar. Por tanto, la aplicación pragmática de los conocimientos científicos para desarrollar soluciones en beneficio del ser humano es la función representativa de las actividades profesionales que se engloban en el campo técnico.

Técnico/a en seguridad y salud en la obra

Ingeniero/a de infraestructuras comunes

Ingeniero/a de instalaciones

Arquitecto/a proyectista

Consultor/a en movilidad

• Jornada y horario

  Jornada completa.

• Retribución

  De 17.000 a 22.700 euros brutos anuales según la titulación y la experiencia.

• Otros elementos peculiares

  Algunas aplicaciones informáticas específicas de la profesión tienen un coste elevado.

• Categoría profesional

  Técnico/a

• Recursos humanos y materiales

  Despacho de oficina, más material para desarrollar proyectos, como un ordenador y el software y hardware necesarios dependiendo de los servicios que presta.

• Inversiones iniciales

  El coste medio aproximado es de 8.965 euros.